TTC Việt Nam
Page Header Background

Chiến lược phát triển khu thử nghiệm bay uav quốc gia tại Việt Nam đến năm 2030

Trang chủ»Chiến lược phát triển khu thử nghiệm bay uav quốc gia tại Việt Nam đến năm 2030
Chiến lược phát triển khu thử nghiệm bay uav quốc gia tại Việt Nam đến năm 2030

Những bước chuyển mình trong chiến lược quốc gia về công nghệ đang mở ra hướng đi mới cho ngành viễn thông và hạ tầng số. Mới đây, Bộ Chính trị đã ban hành Kết luận số 99-KL/TW nhằm định hướng chiến lược về khai thác, quản trị và bảo vệ không gian tầm thấp để thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước trong giai đoạn mới. Tài liệu chính thức này nhấn mạnh một luận điểm cốt lõi rằng không gian tầm thấp chính là nguồn tài nguyên mang tầm vóc quốc gia, mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới và là khu vực chủ quyền đặc biệt. Khu vực này gắn liền với các nhiệm vụ trọng yếu như bảo vệ vững chắc chủ quyền không phận, an ninh mạng, chủ quyền dữ liệu, đồng thời bảo vệ an toàn cho các mục tiêu chiến lược, khu vực biên giới, hải đảo cũng như các đô thị lớn trên cả nước.

W-uav drone vietnam.jpg

Việc khai thác và quản trị hiệu quả không gian tầm thấp phải được đặt vào trong tổng thể chiến lược triển khai các chủ trương lớn từ Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng. Mục tiêu trọng tâm là đổi mới mô hình tăng trưởng kinh tế, đưa khoa học công nghệ trở thành động lực chính. Quá trình phát triển lĩnh vực này sẽ có sự gắn kết chặt chẽ với các ngành công nghệ mũi nhọn hiện nay như công nghệ bán dẫn, trí tuệ nhân tạo (AI) cùng công nghệ không gian, qua đó chuyển hóa thành sức mạnh tổng hợp của quốc gia trong kỷ nguyên số.

Lộ trình tự chủ công nghệ uav và mục tiêu đóng góp 1,5% gdp vào năm 2045

Nhằm hiện thực hóa các định hướng lớn, lộ trình cụ thể đã được vạch ra rõ ràng. Theo đó, tính đến năm 2030, Việt Nam dự kiến sẽ đưa vào vận hành chính thức 3 khu thử nghiệm bay đạt cấp độ quốc gia, cùng với tối thiểu 1 trung tâm nghiên cứu và thử nghiệm chuyên sâu ở tầm quốc gia dành riêng cho các phương tiện bay không người lái (UAV). Về năng lực sản xuất, tỷ lệ nội địa hóa đối với các dòng thiết bị bay không người lái chủ lực được kỳ vọng sẽ đạt mức từ 30% đến 40% vào năm 2030, và sẽ tiếp tục bứt phá để nâng lên mức vượt 85% vào mốc năm 2045.

Định hướng đến năm 2045, nền kinh tế không gian tầm thấp sẽ chuyển mình mạnh mẽ để trở thành một ngành kinh tế - kỹ thuật có vị thế quan trọng, sở hữu năng lực cạnh tranh vượt trội trong khu vực, đồng thời đóng góp khoảng 1,5% vào tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của cả nước. Để hiện thực hóa tầm nhìn đầy tham vọng này, Nhà nước sẽ ưu tiên phân bổ nguồn vốn ngân sách để phát triển hệ thống hạ tầng thiết yếu phục vụ công tác quản lý, khai thác và bảo vệ không gian tầm thấp. Bên cạnh đó, nguồn lực tài chính cũng được tập trung cho công tác nghiên cứu khoa học, xây dựng các khu phức hợp công nghệ hiện đại, các cụm công nghiệp chuyên sản xuất và khu vực thử nghiệm bay UAV quy mô lớn. Các chính sách ưu đãi đặc thù về thuế, tín dụng cùng quỹ đất cũng sẽ được ban hành để hỗ trợ tối đa cho các doanh nghiệp tham gia nghiên cứu, chế tạo, thử nghiệm và thương mại hóa các sản phẩm, dịch vụ liên quan đến UAV.

Xây dựng khung pháp lý, quản trị không gian tầm thấp và mở rộng hệ sinh thái ứng dụng

Để đảm bảo an ninh và hiệu quả vận hành, Bộ Chính trị yêu cầu hoàn thiện toàn diện hệ thống khung pháp lý, đồng thời thiết lập mô hình quản trị quốc gia hiện đại dựa trên nền tảng dữ liệu số, hạ tầng số và quản trị rủi ro thông minh. Công tác quản lý sẽ được phân chia chi tiết theo các tầng độ cao khác nhau, phân định rõ các khu vực hoạt động và kiểm soát nghiêm ngặt toàn bộ vòng đời của thiết bị, bắt đầu từ khâu đăng ký, định danh, cấp phép cho đến quá trình giám sát hành trình và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Bước sang năm 2027, hệ thống tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia áp dụng cho hạ tầng, thiết bị cũng như công nghệ quản lý sẽ được hoàn thiện đồng bộ, đảm bảo tiệm cận sát các tiêu chuẩn quốc tế tiên tiến. Hạ tầng phục vụ quản lý không gian tầm thấp sẽ được đầu tư bài bản, có sự kết nối liên thông chặt chẽ với mạng lưới điều hành bay của cả quân sự và dân dụng. Mô hình cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) sẽ được áp dụng linh hoạt nhằm khuyến khích các công nghệ, sản phẩm và dịch vụ UAV hoàn toàn mới ra đời.

Nhờ vào hạ tầng mạng viễn thông và giải pháp kết nối tiên tiến, các hoạt động bay tầm thấp sẽ được thúc đẩy ứng dụng sâu rộng trong nhiều lĩnh vực kinh tế xã hội cốt lõi. Cụ thể bao gồm ngành logistics thông minh, xây dựng đô thị thông minh, phát triển nông nghiệp công nghệ cao, giám sát hạ tầng kỹ thuật, quản lý tài nguyên thiên nhiên, hỗ trợ phòng chống thiên tai và tham gia cứu hộ, cấp cứu y tế. Song song với đó, chiến lược phát triển nguồn nhân lực cũng được chú trọng thông qua việc xây dựng các chương trình đào tạo chuyên sâu về UAV và kinh tế không gian tầm thấp, kết hợp chính sách thu hút các chuyên gia, nhà khoa học tài năng trong và ngoài nước.

Góc nhìn chuyên gia từ TTC Việt Nam về hạ tầng số cho uav

Đánh giá về tầm quan trọng của hệ thống không gian tầm thấp, các chuyên gia kỹ thuật của TTC Việt Nam cho rằng sự phát triển bùng nổ của thiết bị bay không người lái (UAV) không thể tách rời khỏi hạ tầng mạng viễn thông và truyền dẫn dữ liệu tốc độ cao. Để các khu thử nghiệm bay quốc gia và hệ sinh thái kinh tế không gian tầm thấp vận hành trơn tru, yếu tố cốt lõi nằm ở độ trễ mạng cực thấp, băng thông rộng và khả năng bảo mật thông tin tuyệt đối. Việc tích hợp các giải pháp hạ tầng mạng viễn thông tiên tiến chính là chìa khóa giúp các cơ quan quản lý kiểm soát thời gian thực, đảm bảo an toàn không phận và thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện cho lĩnh vực công nghệ cao tại Việt Nam.

Để được tư vấn chi tiết về các giải pháp hạ tầng mạng, viễn thông và công nghệ số tiên tiến phục vụ doanh nghiệp trong kỷ nguyên mới, quý khách hàng vui lòng liên hệ ngay với đơn vị hàng đầu TTC Việt Nam (ttcvn.net) để nhận hỗ trợ chuyên sâu từ đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm.

NỘI DUNG

  • Đang tải Mục lục...

ĐĂNG KÝ TRẢI NGHIỆM
DỊCH VỤ

HƠN 5.000+ DOANH NGHIỆP ĐÃ VÀ ĐANG ĐỒNG HÀNH CÙNG TTC VIỆT NAM ĐỂ XÂY DỰNG HỆ THỐNG

NHẬN TƯ VẤN MIỄN PHÍ